Traveling Rockhopper

Did you know that about 80 percent of the land in Chile is covered by mountains?
I guess my pictures from January proves this quite well. 😉
I hope they can also show a bit of the beauty of the Chilean landscapes.
Chile is a very scenic country where your camera may stay very busy. 😉

__________________________________________________________

Chile jest krajem górskim i około 80 % jego powierzchni stanowią góry.
Myślę, że moje styczniowe zdjęcia przekonają Was o tym. 😉
Mam też nadzieję, że uda mi się pokazać Wam piękno chilijskich krajobrazów, ponieważ w każdym regionie Chile znajdziecie wspaniałe miejsca.

Chile is a very long country with different climate zones. There is one of the world’s driest desert, region with a Mediterranean climate, Easter Island with humid subtropical climate, places with an oceanic climate, as well as alpine tundra and glaciers. Everyone can find something nice. 🙂

In Chile, it’s possible to distinguish 4 seasons (summer, autumn, winter, and spring), however summer from the far south looks totally different than summer from the northern part of Chile. So if you’d like to visit the “entire” country in one summer (from December until February), you still need summer clothes together with winter clothes. 🙂

__________________________________________________________

Chile to dłuuugi kraj z różnymi strefami klimatycznymi. Wyróżnić można między innymi obszary o klimacie śródziemnomorskim, podzwrotnikowym, morskim, a także znajdziemy w Chile jedną z najbardziej suchych pustyń na świecie oraz lodowce – więc każdy znajdzie coś dla siebie. 🙂

W Chile można wyróżnić 4 pory roku (lato, jesień, zimę i wiosnę). Jednak lato na dalekim południu wygląda zupełnie inaczej niż to na północy. A jeżeli ktoś chciałby jednego lata (czyli od grudnia do lutego) zwiedzić “cały” kraj to musi zabrać i letnią i zimową odzież.

Chile is one of the longest countries in the world; it stretches over 4300 km north to south! So geographically, it has to be a very diverse country. Chile can be divided into different regions with extremely different climate as well some unique flora and fauna.

__________________________________________________________

Chile jest jednym z najdłuższych państw; rozciąga się na ponad 4300 km. Z tego powodu musi to być kraj różnorodny geograficznie z kilkoma strefami klimatycznymi.

Welcome in 2017! 🙂

This year on my blog starts with a month about beautiful, long and narrow country – Chile.

Chile (officially the Republic of Chile) is probably the most stable and prosperous country in South America and definitely a wonderful destination for nature lovers! 🙂

Have you been to Chile?
If so, hopefully you’ll enjoy my impressions in January.
If not, I’ll try to convince you that’s a place worth visiting. 🙂

__________________________________________________________

Witajcie w 2017 roku! 🙂

Ten rok na moim blogu rozpocznie się od miesiąca poświęconemu wyjątkowemu państwu jakim jest Chile.

Chile (a oficjalnie Republikę Chile) można krótko opisać jako piękny, długi i wąski kraj. Jest chyba też najbezpieczniejszym i najstabilniejszym krajem Ameryki Południowej, a także cudownym miejscem dla osób kochających przyrodę! 🙂

Byliście w Chile?
Jeżeli tak, mam nadzieję że sprostam zadaniu i nie zawiedziecie się czytając moje styczniowe posty.
A jeżeli nie, to będę się starała Was zachęcić do podróży. 🙂

Today, I’m showing you the last picture from Myanmar this year. 😉
I hope you’ve enjoyed my posts in December, as well as this year.

Tomorrow, a new series with a new country starts. 🙂
See you next year!

And… Happy New Year! 🙂

__________________________________________________________

Dziś już ostatnie w tym roku zdjęcie z Mjanmy. 😉
Mam nadzieję, że podobały Wam się moje grudniowe impresje oraz tegoroczne posty.

A jutro rozpocznie się kolejna miesięczna seria z nowym państwem.
Do zobaczenia (w przyszłym roku)! 😉

I Szczęśliwego Nowego Roku! 🙂

When you take a boat trip on Inle Lake, you’ll see lots of interesting places. First, simply enjoy the view, the lake surrounded by mountains, lovely scenery… Then, observe how people live there in their floating villages and grow fruits and vegetables in their floating gardens! 🙂

It’s almost sure, when you have a boat trip on Inle Lake, that you’ll be taken to visit a few “attractions”, e.g., women with long necks, places where people make scarfs from lotus flowers, sell jewelry, paper umbrellas, cigarettes, etc. From one side, it’s a bit annoying, so you can ask to skip it. On the other hand, it’s also part of experience…

__________________________________________________________

Wycieczka łodzią po Inle Lake to obowiązkowa atrakcja podczas której będzie mieli okazję podziwiać wspaniałe widoki i odwiedzić interesujące miejsca. Przede wszystkim skupcie się na przyrodzie, a następnie przyglądajcie się ludziom mieszkającym w pływających na wodzie wioskach.

Jako turystów, prawie na pewno, zawiozą Was do tutejszych atrakcji, a wśród nich niestety jest wiele “sklepików”, w których można się zaopatrzyć w chusty wykonywane z lotosu, rozmaitą biżuterię, papierowe parasolki, tytoń, itp. Może to być dość denerwujące, więc możecie poprosić aby pominąć te atrakcje, choć z drugiej strony niektóre z tych miejsc są warte odwiedzenia…

Inle Lake is mostly famous from leg-rowing fishermen.
These fishermen stand while fishing to have a better view of the water. One leg is wrapped around their oar to propel (something like in today’s picture). Because of that both hands can focus on the fishing nets or conical-shaped fish traps (depending on season they use nets or traps).

It’s a simple and wonderful experience to observe them!

__________________________________________________________

Rybacy są największą atrakcją Inle Lake. Zabrzmiało to chyba zabawnie, jednak mają oni bardzo nietypowy sposób na połów ryb co sprawia, że samo przypatrywanie się rybakom jest bardzo ciekawym zajęciem. 🙂

Przede wszystkim rybacy stoją na swoich łodziach aby lepiej wszystko widzieć, a nogę mają “owiniętą” dookoła wiosła, stąd nazywa się ich “rybakami wiosłującymi nogą”. W ten sposób obie ręce mają wolne i mogą się skoncentrować na swoich sieciach lub charakterystycznych stożkowych koszach na ryby (w zależności od pory roku używa się innych metod połowu).

Inle Lake, together with Bagan, are the most famous attractions of Myanmar, and they are really worth visiting.

Inle Lake (nearby Heho) is the second largest lake in Myanmar. But it’s not just a lake! It’s a wonderful area with interesting places and very special traditions.

Take a boat trip (with one of the boats shown in today’s picture 😉 ) and enjoy the lake! 🙂

I’ll show you two more posts about Inle Lake, so stay tuned! 🙂

__________________________________________________________

Jezioro Inle Lake oraz Bagan to chyba najbardziej turystyczne miejsca w Mjanmie. I zdecydowanie są warte odwiedzenia!

Inle Lake (niedaleko miejscowości Heho) to drugie pod względem wielkości jezioro w Mjanmie. Jednak to nie jest takie zwykłe jezioro. To przepiękna okolica, otoczona górami, z ciekawymi miejscami i ich tradycjami.

Obowiązkowo trzeba wybrać się na przejażdżkę łodzią (np. którąś z dzisiejszego zdjęcia 😉 ) po Inle Lake i po po prostu podziwiać widoki.

Dziś takie krótkie wprowadzenie do Inle Lake, pokażę Wam jeszcze dwa posty o jeziorze i przedstawię jego największe atrakcje. Zapraszam! 🙂

When you’re in Bagan, I’m sure your day is busy and very interesting. If you still have some energy, enjoy sunset or sunrise. It’s something very typical for Bagan. Many people choose the Shwe San Daw Pagoda; they climb it and watch the sunset. But I guess many other places are also perfect to do so.

There is another option to enjoy sunset or sunrise – if you have around $300 you can take a hot air balloon. 😉

__________________________________________________________

Jestem pewna, że każdy turysta w Baganie spędza czas bardzo ciekawie i intensywnie. Warto jednak zachować odrobinę energii aby podziwiać zachodzące lub wschodzące słońce. Wiele osób na zachód słońca wybiera pagodę Shwe San Daw. Aby uniknąć tłumów warto wybrać inne miejsce.

Innym, wyjątkowym sposobem na oglądanie zachodu/wschodu słońca jest lot balonem – to bardzo popularna atrakcja w Baganie, na którą należy przeznaczyć około 300 USD… 😉

If you’re going to Myanmar, there is one place you cannot miss – it’s Bagan (Pagan).
You’ll find there thousands Buddhist temples and pagodas dating from the 11th – 13th centuries; the number of them used to be very impressive, these days only over 2000 remain.

Unfortunately, Bagan is located in an active earthquake zone and suffers from earthquakes from time to time. 🙁 Even this year (2016), in August, there was a strong earthquake that apparently destroyed many temples and pagodas.

__________________________________________________________

Jeżeli planujecie odwiedzić Mjanmę – jest jedno miejsce, które musi się znaleźć na Waszej trasie – to Bagan. Zobaczycie tam buddyjskie świątynie i pagody wybudowane między XI a XIII wiekiem. Kiedyś ich liczba była wyjątkowo imponująca, obecnie przetrwało ich tylko około 2000.

Niestety, Bagan położony jest w strefie, którą od czasu do czasu nawiedzają trzęsienia ziemi. 🙁 Nawet w sierpniu tego roku (2016) trzęsienie ziemi zniszczyło niektóre z tych wspaniałych budowli.

Apparently, the name “Yangon” is a combination of two words “yan” and “koun” what’s translated as “end of strife”. 🙂

Today’s picture shows a modern face of Yangon, however only a tiny part of the city looks like that.

__________________________________________________________

Z ciekawostek – nazwę miasta Rangun można przetłumaczyć jako “koniec wojny”. 🙂

A na dzisiejszym zdjęciu widzicie nowoczesny fragment Rangun – tak zdecydowanie wygląda tylko malutka część miasta.

Merry Christmas and Happy New Year! 🙂

p.s. Today you can meet my “baby penguin” 😉
He kept me quite busy recently, so I couldn’t focus so much on blogging.

__________________________________________________________

Zdrowych i Radosnych Świąt Bożego Narodzenia
oraz Szczęśliwego Nowego Roku! 🙂

p.s. Na dzisiejszym zdjęciu mój mały “pingwinek”, który obiecuje dać mamie więcej czasu w nowym roku na blogowanie. 😉

Yangon (Rangoon) is the largest city of Myanmar.
It used to be a capital of Myanmar; these days Naypyidaw is the capital.

You can spend a few busy days in Yangon, visiting many of its golden temples and pagodas.
What’s interesting, motorcycle is forbidden in Yangon.

__________________________________________________________

Rangun (Rangoon, Yangon) to największe miasto Mjanmy.
Wcześniej było stolicą Mjanmy, obecnie jest nią Naypyidaw.

W Rangun, możecie spędzić kilka intensywnych dni i zwiedzić rozmaite złote świątynie i pagody.
Z ciekawostek – jazda na motorze jest zabroniona w Rangun.

Kayan people are Tibeto-Burman ethnic minority of Myanmar. Kayan consists of a few groups, e.g., Kayan Lahwi in which women wear the brass neck coils (today’s photo). And Kayan Lahwi is probably the most known ethnic group from Myanmar, sometimes called as “the long-neck women”.

__________________________________________________________

Ludzie z plemienia Kayan, a przede wszystkim Kayan Lahwi, to najbardziej znana grupa etniczna z Mjanmy. Kobiety z Kayan Lahwi noszą na szyi miedziane obręcze stąd potocznie nie mówi się “Kayan Lahwi”, a “kobiety o długiej szyi”.

In Myanmar there are over 100 ethnic groups! I think that makes the country even more interesting for tourists. Many places are so colorful because of their nice, traditional clothes.

__________________________________________________________

W Mjanmie można wyróżnić ponad 100 grup etnicznych! Dzięki temu kraj jest jeszcze ciekawszy z turystycznego punktu widzenia, a miasteczka są kolorowe dzięki ciekawym, tradycyjnym strojom ciągle noszonym przez wiele osób. 🙂

Myanmar is a very expensive country. It’s not so typical in Asia, at least not in this part of Asia.
Myanmar is also expensive for locals who are often quite poor… 🙁

__________________________________________________________

Mjanma jest bardzo drogim krajem, szczególnie jak na azjatyckie warunki.
(Japonia też leży w Azji i też jest droga, jednak poziom życia pod każdym względem jest nieporównywalny z Mjanmą!)
Nie tylko turyści narzekają na wysokie ceny, Mjanma jest droga dla swoich obywateli, którzy często są bardzo biedni. 🙁

Myanmar is getting more and more popular touristic destination, however the country still has to do a lot to attract tourists. On the other hand it’s unspoiled. Locals are friendly, even in the most touristic places they don’t mind when you don’t buy anything from them.

In Myanmar, you’ll find great towns as well as beautiful nature. Some of the most popular sites are: Yangon, Mandalay, Pindaya, Inle Lake, Bagan, Mrauk-U, Nabule etc.
My number one is Bagan and Inle Lake – both are amazing; soon I’ll tell you more about them. 🙂

__________________________________________________________

Mjanma staje się coraz popularniejszym miejscem do odwiedzenia. Co prawda wiele jeszcze powinno się w kraju poprawić, jednak już zachęca! A poza tym mała ilość turystów jest pod wieloma względami plusem – np. z taką życzliwością nie spotkamy się w popularnej Tajlandii…

Mjanma ma wiele do zaoferowania turystom, i historyczne miejsca, i piękną przyrodę.
Osobiście bardzo polecam Bagan i Inle Lake – o których niedługo opowiem trochę więcej. 🙂

Myanmar is a large country, thus flying is the most convenient way of traveling long distances, especially that Myanma roads and railways are in poor conditions.

Yes, I’m saying it even after having a really bad experience…

I was flying from Heho to Yangon, a domestic flight in Myanmar. While we were trying to land we flew into a storm. Horrible feeling, our tiny airplane was in the middle of that tropical storm, heavy rain, strong wind, lightening; we’re shaking so badly… I’ve never been so scared in my life, I thought we’re going to crash…really… it looked like pilots were trying to land, but then I would be dead… They tried to get out of this storm, it took a long while, too long… I guess all passengers were also very scared, a girl in front of me threw up, a small boy was shouting (in English) “we’re going to crash! we’re going to crash!”. Horrible…
Fortunately, the storm moved a bit, we’re able to back and landed. The worst flight ever…

__________________________________________________________

Mjanma to rozległy kraj. Niestety tamtejsze drogi i koleje “nie są w najlepszym stanie”, stąd podróż samolotem jest najlepszą opcją do pokonywania długich dystansów.

Tak, ciągle tak uważam, pomimo mojego “kiepskiego” doświadczenia…

W Mjanmie, kilka razy leciałam samolotem, ale lot z Heho do Rangun zapamiętam na zawsze… Zbliżaliśmy się do lądowania w Rangun i wlecieliśmy w środek burzy tropikalnej. Okropne uczucie! Bardzo trzęsło naszym malutkim samolotem, za oknem było “widać” silny deszcz i błyskawice. Wyglądało to jakby piloci stracili kontrolę nad samolotem i zaraz się rozbijemy. Myślę, że wszyscy na pokładzie byli przerażeni, do tego dziewczynka tuż obok mnie zaczęła wymiotować bo tak nami trzęsło, a chłopiec który siedział przede mną krzyczał (po angielsku) “rozbijemy się! rozbijemy się!”
Na szczęście pilotom udało się wylecieć z tej burzy i po chwili (długiej chwili…) sytuacja się uspokoiła i udało nam się wylądować.

As I said yesterday, pictures of these posts don’t represent the topic so well. 😉

Concerning trains, I don’t really have any experience from Myanmar, but I saw this sentence describing trains in Wikivoyage and wanted to share it with you:
“Get ready for the ride of your life: it is rough, smelly, slow and full of bugs – sometimes. Those train tickets are worth their prices. It can make for a nice story if you survive the night.”

I don’t really regret that I didn’t try it… 😉

__________________________________________________________

Dziś kilka słów na temat pociągów w Mjanmie; i jak wspomniałam zdjęcie nie do końca pasuje do tematyki, choć dotyczy transportu. 😉

Co prawda nie miałam okazji przejechać się pociągiem w Mjanmie, jednak słyszałam, że nie jest to tam najwygodniejsza forma transportu…
W wikivoyage (w angielskiej wersji) można znaleźć bardzo dosłowny opis pociągów w Mjanmie – są one wolne, brudne, śmierdzące i pełne robaków. A jeżeli przetrwamy noc w takim pociągu, to z pewnością będziemy mieć o czym opowiadać… 😉
Brzmi zachęcająco?

I’ll present you a few posts about different ways of transportation in Myanmar; they’re not perfectly represented by my pictures. 😉

Today a few words about driving. I wasn’t driving a car in Myanmar, but as a passenger I was quite surprised by one aspect. It wasn’t a speed, however it took us 1 hour to did 16 km… Cars have a steering wheel on the right side, but they also drive on the right side of the road! Isn’t it strange?

Myanmar used to be a British colony so that time they were using right hand drive cars and were driving on the left side of the road. After Myanmar gained their independence, the government wanted to change a lot, and this is one of the “improvements”, they left the old cars but changed the driving rules. These days, there are also some left hand drive cars, but not so many.

__________________________________________________________

Pokażę Wam teraz kilka postów na temat różnych środków transportu w Mjanmie (tutaj, moje zdjęcia nie do końca będą pasować do tematyki…).

Dzisiaj kilka słów na temat samochodów, ponieważ to była jedna z moich pierwszych “niespodzianek” w Mjanmie. I nie mam na myśli oszałamiającej prędkości z jaką się pokonuje niektóre trasy (16 km w ciągu godziny…) 😉 Nie prowadziłam auta w Mjanmie, jednak jako pasażer szybko zauważyłam, że coś jest nie tak – mianowicie, na ulicach przeważają pojazdy z kierownicą po prawej stronie, ale ruch jest prawostronny! Czy nie brzmi to dziwnie?

Mjanma była kolonią brytyjską i w tamtych czasach używano brytyjskich pojazdów, ale ruch był lewostronny. Po uzyskaniu niepodległości, rząd Mjanmy chciał wycofać “to co brytyjskie”, więc zmieniono przepisy ruchu drogowego, pozostawiając stare samochody.